GPS nüvi 205, o basicão da Garmin manda bem

Marco Aurélio Zanni, de INFO Online

31 de março de 2009

Passeando pela Santa Ifigênia, você já encontra um monte de navegadores baratos por aí, sejam eles “xing-ling” ou não. De qualquer forma, é difícil confiar em marcas desconhecidas, com hardware de qualidade duvidosa. O mínimo que você gasta para comprar um GPS das grandes marcas é 1 299 reais, com este nüvi 205, da Garmin. Ele é básico de tudo, mas tem carcaça resistente e mapas claros, no ponto para quem deseja apenas ligar o carro e sair andando, guiado por um co-piloto virtual.

Lembra do estilão do Enduro, aquele jogo de corrida clássico do Atari? Se ele fosse em terceira dimensão e colorido, provavelmente ficaria parecido com a telinha de um GPS da Garmin. O mapa não é dos mais informativos, pois deixa de mostrar muitos nomes de travessas em nome da clareza na visualização das ruas. Portanto, não é uma boa opção para quem gosta de ver o caminho inteiro para planejar seu itinerário. Mas manda muito bem quando o negócio é apenas navegar.

Entramos no carro para rodar com o aparelho nas ruas de São Paulo e tivemos uma boa impressão sobre ele. Em geral, a orientação por comandos de voz é confiável, embora algumas instruções sejam confusas. Muitas vezes o locutor fala duas manobras de uma vez, como “mantenha-se à direita e, depois, vire acentuadamente à esquerda”. Isso é bom, pois a informação vem completa. O problema é que, em algumas ocasiões, ele não repete o comando na hora de fazer a curva. Ou seja, é melhor ficar com o olho na tela.

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Preciso e veloz

O maior problema dos navegadores básicos costuma ser a lentidão na hora de encontrar o sinal e rodar o software. Mas o nüvi 205 teve bom desempenho. Demorou poucos segundos para localizar os satélites e não teve muitos problemas durante o percurso. Ele se perdeu uma vez, mas rapidamente recalculou o caminho, sem nos deixar na mão quando precisávamos tomar uma decisão ao volante.

Na maior parte do tempo, o aparelho foi preciso na marcação de distância. O ícone que identifica o carro estava sempre no local correto, inclusive logo após alguma curva, quando é comum nos navegadores certa hesitação. Porém, o GPS não conseguiu identificar se estávamos na pista local ou na expressa da Marginal Pinheiros, o que pode provocar erros quando o motorista precisar pegar uma saída na via.

Ao contrário da maioria dos navegadores, este Garmin tem menus bem intuitivos. Primeiro, porque não há muitas opções de configuração ou recursos extras. Segundo, porque os botões são grandes e proporcionam navegação simples. Nossa única implicância foi com o teclado virtual, com botões apertados demais na tela de 3,5 polegadas.

O software Garmin City Navigator vem com mapas de mil cidades brasileiras, mas menos de 300 são navegáveis – ou seja, com informações confiáveis de sentido de via, para poder te mostrar o melhor caminho. No mais, o programa tem apenas funções bem simples, como calculadora, conversor de unidades e relógio mundial.