Google Navigation ainda precisa melhorar

SÃO PAULO – O INFOlab testou o novo serviço Google Navigation, lançado hoje no Brasil. E os resultados não foram muito animadores.

Para o teste utilizamos o smartphone Samsung Galaxy que vem com o sistema Android 2.2 (Froyo). Instalamos o Google Maps, porém não conseguimos utilizar o sistema de comando de voz que não estava disponível para o aparelho até o momento.

Iniciamos a navegação no entorno da Avenida Paulista, conhecida por deter boa parte das antenas de comunicação da região e muitos prédios que podem comprometer a recepção do sinal. O que seria um "cenário ideal" para se testar a potência de um GPS, se tornou pesadelo.

Embora os mapas estejam atualizados e as informações sobre o trânsito funcionem mesmo em tempo real, o desempenho ficou abaixo do encontrado nos GPS à venda no mercado. Isso porque o o serviço tinha algumas limitações e o sinal GPS do Galaxy era muito instável, comprometendo o cálculo das rotas.

Como o Navigation utiliza o GPS do celular, não podemos afirmar que esse tenha sido um problema do serviço do Google. Porém, a cada vez que se perdia o sinal a rota levava cerca de 3 minutos até ser recalculada, e quando retornava o caminho indicado era diferente daquele que estávamos seguindo.

Na divulgação do serviço o Google havia informado que caso houvesse perda do sinal durante o percurso, o sistema criaria um cache daquela rota (dependendo da distância a ser percorrida) para que fosse possível continuar a navegação até o fim. Mas nos testes o cache funcionou apenas para as imagens, do Street View e do 3D, mas perdeu os dados da rota traçada anteriormente.

Se saíssemos da rota estipulada pelo Navigation, o serviço automaticamente perdia o sinal e entrava no mesmo problema do recálculo do caminho. Além disso, quando foi solicitado que o sistema oferecesse vias alternativas, as sugestões acabavam passando pelos mesmos lugares onde já havia registro de trânsito intenso.

O Google informou que tanto o problema do recálculo quanto o de rotas alternativas já estão sendo aprimorados e devem ser atualizados e disponibilizados no aplicativo em até 6 meses.

Mas a maior decepção foram os problemas detectados com o uso do Street View. As imagens que aparecem apenas representam determinados pontos da rota onde há conversões ou que seja necessário fazer uma manobra importante. Não ilustrando outros lugares durante o caminho.

Durante o teste, nossa rota exibia que a próxima entrada estava a 3 km daquele ponto, e até que se completasse essa parte do percurso a mesma imagem do Street View se manteve fixa na tela.

As imagens exibidas também não traziam muitos detalhes e eram pouco amplas, forçando que fosse necessário controlar o zoom e o ângulo de visão, o que fazia com que o cálculo da rota fosse travado exigindo que o mesmo fosse retomado manualmente.

Embora o sistema tenha exibido os caminhos com precisão, apontando corretamente o lado da via que estávamos (algo pouco comum de se encontrar em um GPS), o serviço finalizava a rota quando alcançávamos a altura correta do local, mesmo quando ainda se estava do lado oposto da via.

O Navigation carrega rapidamente as informações do mapa e não deixa nenhuma parte sem imagem, mesmo que esta fique pixalizada por alguns instantes. Porém, esse uso constante do poder computacional do aparelho (GPS e 3G) fez com que a bateria se esgotasse muito rapidamente, em poucas horas.

O INFOlab fará testes mais severos com o serviço, utilizando outros celulares para que tenhamos uma visão mais detalhada do que é de fato problema do serviço e o que depende apenas do sistema GPS do smartphone.