
Ford Explorer 2010: novo modelo, a ser lançado no fim do ano que vem, trará airbags nos cintos de segurança traseiros
Pelas crianças, a Ford anunciou que seus prometidos cintos de segurança infláveis estarão nos bancos traseiros do novo Explorer, nos Estados Unidos.
Segundo a montadora, o 4×4 com a nova tecnologia chegará ao mercado americano no próximo outono do hemisfério norte (logo, de setembro a dezembro de 2010) e, se for bem aceito, poderá ser comercializado no Reino Unido – quem sabe, depois disso, no resto do mundo.
A mágica dos cintos-airbags da Ford é simples; e jura ser segura. A partir do choque, o carro emite, em milésimos de segundos, um sinal que libera as bolsas de ar. Cilíndricas, elas se estendem desde a fivela até o ombro do passageiro, encaixadas dentro de uma espécie de bolso costurado na cintura.
É quase idêntico ao funcionamento das bolsas de ar convencionais, exceto pela forma e um outro cuidado especial: na hora de inflar, a bolsa do cinto passa por um dinâmico processo de suavização, a fim de não causar nenhum choque violento no passageiro do banco de trás.
De acordo com o Telegraph, que conversou com o engenheiro da Ford responsável pela tecnologia, Dr Srini Sundararajan, o recurso foi desenvolvido com o intuito de proteger as crianças, mesmo quando estão dormindo ou com a cabeça inclinada.
Para o engenheiro, um dos grandes infortúnios do cinto de segurança atual é que, muitas vezes, o passageiro quebra as costelas durante uma colisão devido a forte pressão exercida sobre a região torácica inferior. Com o novo cinto-airbag, isso não existiria mais, diz.
A montadora ainda não revela detalhes de preço.
Não tem cara de ser caro. Outro ponto positivo é que, por ser novidade, talvez o pessoal que anda no banco de trás use para ‘ver como é’ e se acostumem, mesmo os adultos… No meu carro todos usam cinto, somos careta? Acho que não, né?
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